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                                              来源:703彩票
                                              发稿时间:2020-08-06 00:08:34

                                              【一趟戛然而止的行程】

                                              玛娜勒表示,组建调查委员会的主要目的是查明爆炸发生的具体原因,调查预计将持续5天,并最终确定事故的责任人。玛娜勒说,如果有助于查明事故的真相,黎巴嫩方面不反对就爆炸事件展开国际调查。

                                              现任黎巴嫩海关局长巴德里·达希尔也向CNN证实,这艘货船抵达贝鲁特后就再也没有离开港口,尽管他和其他海关官员一再警告这批货物“极端危险”,但它们仍被搁置在仓库里达6年之久。

                                              根据黎巴嫩议员萨利姆·奥恩在社交媒体上发布的公开记录显示,2014年至2017年间,海关高级官员至少六次写信给黎巴嫩法院,称这批货物相当于是“一枚漂浮炸弹”,寻求如何处置硝酸铵的指示。

                                              至于“罗萨斯号”,普罗科谢夫从朋友那里得知,这艘船已于2015年或2016年进水后沉没在贝鲁特港口。普罗科谢夫回忆道,当听到这个消息时,自己唯一感到惊讶的是,它居然过了这么久才沉没。【环球网快讯】黎巴嫩首都贝鲁特港口区4日傍晚发生剧烈爆炸发生剧烈爆炸,据美联社最新消息,这起爆炸目前已造成至少100人死亡,超过4000人受伤。而对于该起事故的影响,俄罗斯卫星网援引贝鲁特省长的话说,爆炸造成多达30万人无家可归,经济损失高达30亿美元。

                                              据报道,贝鲁特省长马尔万·阿布说:“港口爆炸后,黎巴嫩首都大约有30万人流离失所。这场破坏造成的代价超过30亿美元。” 此前,阿布估计爆炸造成的经济损失约在30亿-50亿美元之间。

                                              为何要展开国际调查?因为这起悲剧得从一艘来自格鲁吉亚的俄罗斯货船说起。

                                              临时绕道贝鲁特额外接货却被扣留

                                              但普罗科谢夫表示,当船于2013年11月抵达贝鲁特后却发现,那批“额外”的机械设备无法装进这艘已有三四十年历史的船上。

                                              按计划,“罗萨斯号”根本不会停靠贝鲁特港口。然而,当悬挂着摩尔多瓦国旗的“罗萨斯号”停靠在希腊港口加油时,身在塞浦路斯的格列丘什金在电话中告诉船长,自己没有足够的钱支付苏伊士运河的通行费,他们必须额外提货来支付旅费。于是,“罗萨斯号”不得不绕道前往贝鲁特。